После продажи кое-как сделанной после аварии Примеры, встал вопрос о покупке машины. Решили брать новую. В Тюмени живу на Федюнинского, наискосок ЗетМоторс. Зашли туда с Верой, манагер нормально всё объяснил про машины и скидки. После овощной Примы, решил брать с запасом по мощам, остановился на Астре Фэмили с 1.8 МКПП седан или караван, когда скинул на тюменский опельклаб решение о покупке Астры Н, в личку пришло предложение о покупке джейки в караване, от клуба скидка 15 крублей, вот она сила интернетклубов, в опельклабе состою с 2008 года, ну и другие скидки были под 50 крублей вышли. Вот и взял Астру джей спорт турер, спортивного тока звук мотора на всём диапазоне работы, ну и по цене получился опять овощь, 1.6XER :D, 115 пони, т.к. ЕВРО-5, комплектация космо, вроде должна быть самая полная, но на момент покупки GM сливал Астры 12 года, и экономил на комплектухах. Нет датчика дождя, чёт там ещё. Машина нравится, наездил чуть больше 500 км, жрёт правда много для этого объёма уже 11литров, но мне расход не критичен, огорчает овощность машины, на профильном форуме пишут об обкатке в 5 ткм, после чего машина едет. Итоговая цена машины с ковриками, страховками обошлась в 805 тыров, стока было на ценнике. Испытываю на вместимость у Перестройки: Вот она в салоне, уже забронированная мной -10% от цены:
ПЫСЫ: С работой в моём возрасте, в Тюмени тяжко, устроился кладовщиком на 20 крублей, контора ремонтирует гусеничные тягачи, 1С совмещаю с пауэрлифтингом, там детали довольно тяжёлые.
Сообщение отредактировал Aleks566 - Воскресенье, 12.08.2012, 17:51
База как у хэтча, т.е. сзади мест нет (шутка, всётаки С-класс), по ширине визуально узко, но локтями водитель и пассажир практически не сталкиваются. Прима явно больше, но в принципе ездим вдвоём, так что не принципиально. Опеля брать тока с турбиной 1.4 и на механике. Будет ездить и мало есть бензы. Уже вышел рестайл, через 5 лет или Инсигния, или Танька.
поздравляю с покупкой!!!
