Народ,может кто подскажет что делать!& Симптомы таковы: при холодном запуске без педали не заводится,и даже так запускается на двух-трех цилиндрах,на прогревочные обороты сразу не встаёт,только после перегазовки.На холостых дрыгатель троит,холостые плавают в пределах 800-1200 об/м.В движении,при подъезде к лежащему менту,например,при переходе на пониженную,или при переходе на повышенную иногда начинает дёргаться.На диагностике показало две ошибки:датчик детонации и датчик кислорода. Машина ВАЗ 21214.Подскажите кто что может,может кто сталкивался с подобным на инжекторах? Заранее благодарен
alexxx77784, у меня все вылечилось заменой ДМРВ. Симптомы были 1 в 1 как у тебя (даже про полицейский сходятся))) правдо авто было иномарочное, но думаю это не суть важно.
Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей - autotob.ru
Нет еще,но в принципе их срабатывание логично:ДК реагирует на то топливо что не сгорело в несрабатывающем цилиндре,ДД аналогично.Да, еще забыл написать что джеки чан то загорится то потухнет сам,без отключения минуса
alexxx77784, все-таки тебе наверное надо к электрику в автосервис
Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей - autotob.ru
я думаю модуль зажигания может грешит?хотя на оборотах то нормально всё.С вахты приеду думаю съездить инжектор помыть,давление в рампе померить,поставлю БК(уже заказал) чтобы можно было в ходу ошибки посмотреть,а то на многих форумах связывают проблему дерганья с ДС.
Скорее всего причина в чем то другом, из за датчика детонации троить не будет, ДК скорее всего реагирует на пропуски воспламенения. Надо анализировать текущие показатели. Возможно там несколько причин. Нужна диагностика и анализ показателей. Лишнюю работу я бы не советовал тебе делать, успеешь еще на бабки попасть когда истинная причина найдется. Методом исключения лечить машину не вариант. Начинать надо с малого. Когда свечи последний раз менял?
свечи менял вместе с бронепроводами перед диагностикой.а промывку инжектора и замер давления все равно сделать надо.да и фильтра поменять.может подскажешь путнего диагноста?
